ZF Hydraulikfilter als Siebeinsatz für ECOSPLIT, AS TRONIC und ECOMID
Hydraulikfilter von ZF in der Ausführung als Siebeinsatz für ausgewählte Nutzfahrzeuggetriebe. Der Filter ist für verschiedene Getriebeserien vorgesehen, darunter ECOSPLIT, NEW ECOSPLIT, AS TRONIC und ECOMID.
Der Siebeinsatz dient zur Rückhaltung von Schmutzpartikeln und festen Verunreinigungen im Getriebeöl. Die Filtration unterstützt den Schutz der ölversorgten Getriebekomponenten und trägt zur Funktionsfähigkeit des jeweiligen Getriebesystems bei.
Die angegebenen Getriebeserien umfassen unterschiedliche mechanische und automatisierte Nutzfahrzeuggetriebe von ZF. Da innerhalb einer Getriebeserie verschiedene Ausführungen eingesetzt werden können, sollte die Zuordnung anhand der genauen Getriebebezeichnung sowie der OE-/Vergleichsnummer erfolgen.
Produktmerkmale
- Hydraulikfilter / Getriebeölfilter von ZF
- Filterausführung: Siebeinsatz
- Für ausgewählte Nutzfahrzeuggetriebe
- Für verschiedene ECOSPLIT-Getriebegenerationen
- Für entsprechende AS TRONIC und ECOMID Getriebe
- Zur Rückhaltung von Verunreinigungen im Getriebeöl
- Zuordnung anhand der Getriebebezeichnung und OE-/Vergleichsnummer
Technische Daten
| Hersteller |
ZF |
| Produkttyp |
Hydraulikfilter / Getriebeölfilter |
| Filterausführung |
Siebeinsatz |
| Getriebehersteller |
ZF |
| Getriebeserien |
ECOSPLIT, ECOSPLIT I, ECOSPLIT II, ECOSPLIT III, ECOSPLIT IV, NEW ECOSPLIT, AS TRONIC, ECOMID |
| Anwendungsbereich |
Ausgewählte Nutzfahrzeuggetriebe |
Passende ZF Getriebetypen
Der Siebeinsatz ist gemäß der angegebenen Getriebezuordnung für folgende Getriebetypen vorgesehen:
| Getriebebaureihe |
Getriebetyp |
| 8-Gang |
8 S 180 |
| 8-Gang |
8 S 140 IT |
| 8-Gang |
8 S 2101 BO |
| 12-Gang |
12 S 2333 |
| 12-Gang |
12 S 2333 TD |
| 12-Gang AS TRONIC |
12 AS 2001 BO |
| 12-Gang AS TRONIC |
12 AS 2301 |
| 12-Gang AS TRONIC |
12 AS 2301 IT |
| 12-Gang AS TRONIC |
12 AS 2301 IT ASF |
| 12-Gang AS TRONIC |
12 AS 2331 TD |
| 12-Gang AS TRONIC |
12 AS 2530 SO W |
| 12-Gang AS TRONIC |
12 AS 2530 SO |
| 12-Gang AS TRONIC |
12 AS 2530 TO |
| 12-Gang AS TRONIC |
12 AS 2530 WO |
| 12-Gang AS TRONIC |
12 AS 2535 SO W |
| 12-Gang AS TRONIC |
12 AS 2535 SO |
| 16-Gang |
16 K 130 |
| 16-Gang |
16 S 109 |
| 16-Gang |
16 S 130 |
| 16-Gang |
16 S 151 |
| 16-Gang |
16 S 151 IT |
| 16-Gang |
16 S 151 NMV |
| 16-Gang |
16 S 151 WSK |
| 16-Gang |
16 S 181 |
| 16-Gang |
16 S 181 IT |
| 16-Gang |
16 S 220 TD |
| 16-Gang |
16 S 221 IT |
| 16-Gang |
16 S 221 SFA |
| 16-Gang |
16 S 221 PTO |
| 16-Gang |
16 S 2321 TD |
| 16-Gang |
16 S 2520 TO |
Vergleichsnummern (nur zu Vergleichszwecken)
Die aufgeführten OE- und Vergleichsnummern dienen ausschließlich zu Vergleichszwecken. Sie helfen bei der Identifikation kompatibler Ersatzteile und sind keine Originalnummern des Herstellers. Irrtümer vorbehalten.
- 1612325
- 42537714
- 571874208
- 81 32737 0012
- 5001858979
- 20853648
Kompatibilität
Der ZF Hydraulikfilter ist für ausgewählte Getriebeausführungen der Serien ECOSPLIT, NEW ECOSPLIT, AS TRONIC und ECOMID vorgesehen.
Die angegebenen OE-/Vergleichsnummern umfassen Anwendungen bei folgenden Fahrzeug- und Maschinenherstellern:
- DAF
- Iveco
- Liebherr
- MAN
- Renault
- Volvo
Die Verwendung einer bestimmten ZF Getriebeserie bedeutet nicht automatisch, dass dieser Siebeinsatz in jeder Ausführung eingesetzt werden kann. Je nach Getriebetyp, Baujahr und technischer Ausstattung können unterschiedliche Filter- und Siebausführungen erforderlich sein.
Vor der Bestellung die genaue Getriebebezeichnung, die OE-/Vergleichsnummer und die vorhandene Filterausführung abgleichen.
Einbauhinweise
Passgenauigkeit und Kompatibilität vor Einbau prüfen. OE-/Vergleichsnummer, Getriebetyp und Filterausführung mit dem vorhandenen Bauteil abgleichen. Beim Filterwechsel die Wartungs- und Montagevorgaben des Getriebeherstellers beachten. Auf besondere Sauberkeit achten und das Eindringen von Verunreinigungen in das Getriebe verhindern. Vorgeschriebene Dichtungen entsprechend den Herstellervorgaben erneuern. Nach dem Einbau den Getriebeölstand kontrollieren und ausschließlich das für die jeweilige Getriebeausführung freigegebene Betriebsmedium verwenden. Das Getriebe anschließend auf Dichtheit und ordnungsgemäße Funktion prüfen. Einbau durch Fachpersonal empfohlen.
Hinweis: Angaben ohne Gewähr. Zwischenverkauf, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. Warenabgabe nur solange Vorrat reicht.